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Economia dei trasporti marittimi
Codice: | PP316 | Crediti: | 6 | Semestre: | 2 | Sigla: | ETM | |
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Settore disciplinare: | SECS-P/06 - Economia Applicata |
Obiettivi di apprendimento
Conoscenze. Lo studente acquisirà le conoscenze necessarie per esaminare le attività inerenti ai traffici marittimi bulk e dei contenitori.
Capacità. Lo studente sarà in grado di valutare singolarmente o in gruppo la performance di un porto o di un terminal e di individuare le caratteristiche che permettono a un porto o un terminal di essere adatto a fornire servizi di un tipo rispetto ad un altro. Su queste basi lo studente dovrebbe anche essere in grado di fare scelte decisionali appropriate.
Comportamenti. Lo studente sarà capace di assumersi la responsabilità delle proprie valutazioni e delle proprie proposte presentando i dati che sono significativi e che ha imparato ad individuare correttamente. In particolare lo studente deve essere in grado di collegare sempre i singoli problemi del settore marittimo alla situazione internazionale. Infatti il settore marittimo (porti e cantieri) ha sempre una forte valenza valutabile solo in un quadro internazionale.
Descrizione
Il corso si compone di due moduli:
- il primo modulo è tenuto dalla prof. Dionisia Cazzaniga Francesetti
- il secondo modulo è tenuto dalla prof. Alga Foschi
Moduli:
Economia dei trasporti marittimi - 1 modulo
Docente
Dionisia Cazzaniga Francesetti
Tel. 0502212711Prerequisiti
Analisi
Obiettivi di apprendimento
Scopo del corso è conoscere le caratteristiche del mercato marittimo e il quadro internazionale di regolazione .
English Description
Shipping is the catalyst of the economic development and is the world's most international industries. We give the economic model of the shipping market (supply, demand, freight rate mechanism)which underlines the cyclical nature of the business. We discuss costs, revenues and finance of operating merchant ships and the relationship between sea trade and economic development.
Programma
- Ruolo del trasporto marittimo in economia.
- L'organizzazione economica del mercato dello shipping
- Liquid e dry bulk.
- General cargo.
- Costo unitario per ton.
- Bulk shipping companies e Liner shipping companies.
- Il ciclo ec. e le caratteristiche del ciclo dello shipping market.
- Il ROI nelle Compagnie di shippinge .
- Cash flow ed i 4 mercati del settore marittimo.Il mercato dei noli.Il mercato di vendita ed acquisto delle navi- Il mercato della costruzione delle nuove navi, Il mercato della demolizione.
- Domanda e offerta nel settore marittimo. Il meccanismo del livello dei
noli.
- Costi, reddito e performance finanziaria.
- Cash flow e costi operativi, di viaggio,handling,capitale, manutenz.etc.
- Metodi di finanziamento delle navi e delle Compagnie di shipping
- Reddito per DWT. Il commercio internazionale e la globalizzazione.I flussi di merci e le relative zone geografiche: uno schema in movimento.
- Bulk cargo e l'economia del bulk shipping; il concetto di "sistema di trasporto".
- Il general cargo e l'economia delle Compagnie marittime di linea. Porti per contenitori e terminals. Le Conferences, modello dei prezzi e del cash flow delle Compagnie di linea.
- Economia e disegno delle navi, la politica dei prezzi nei cantieri.
- La regolazione del sistema marittimo e la sua influenza sull'economia
marittima. IMO, ILO, UNCTAD. Ruolo degli stati nella regolazione delle zone di influenza.
- Economia della rottamazione
Bibliografia
Testo di riferimento:
- M.Stopford. (2000)Maritime Economics, Routledge, 2000.
Altri testi di consultazione:
- Hampton M.J.(1989) Long and short shipping cycles, Cambridge Academy of Transport
- Winter L:A(1991) International economics, Harper Collins Containerisation International (mensile)
- UNCTAD Review of maritime transport (annuale)
Economia dei trasporti marittimi - 2 modulo
Docente
Alga Foschi
Obiettivi di apprendimento
Scopo del corso e conoscere le caratteristiche del mercato marittimo,il quadro internazionale di regolazione e la struttura dei cantieri che producono navi commerciali.
Programma
- Ruolo del trasporto marittimo in economia.
- L'organizzazione economica del mercato dello shipping
- Liquid e dry bulk.
- General cargo.
- Costo unitario per ton.
- Bulk shipping companies e Liner shipping companies.
- Il ciclo ec. e le caratteristiche del ciclo dello shipping market.
- Il ROI nelle Compagnie di shippinge .
- Cash flow ed i 4 mercati del settore marittimo.Il mercato dei noli.Il mercato di vendita ed acquisto delle navi- Il mercato della costruzione delle nuove navi, Il mercato della demolizione.
- Domanda e offerta nel settore marittimo. Il meccanismo del livello dei
noli.
- Costi, reddito e performance finanziaria.
- Cash flow e costi operativi, di viaggio,handling,capitale, manutenz.etc.
- Metodi di finanziamento delle navi e delle Compagnie di shipping
- Reddito per DWT. Il commercio internazionale e la globalizzazione.I flussi di merci e le relative zone geografiche: uno schema in movimento.
- Bulk cargo e l'economia del bulk shipping; il concetto di "sistema di trasporto".
- Il general cargo e l'economia delle Compagnie marittime di linea. Porti per contenitori e terminals. Le Conferences, modello dei prezzi e del cash flow delle Compagnie di linea.
- Economia e disegno delle navi, la politica dei prezzi nei cantieri.
- La regolazione del sistema marittimo e la sua influenza sull'economia
marittima. IMO, ILO, UNCTAD. Ruolo degli stati nella regolazione delle zone di influenza.
- Economia della rottamazione
Bibliografia
Testo di riferimento:
- M.Stopford. (2000)Maritime Economics, Routledge, 2000.
Altri testi di consultazione:
- Hampton M.J.(1989) Long and short shipping cycles, Cambridge Academy of Transport
- Winter L:A(1991) International economics, Harper Collins Containerisation International (mensile)
- UNCTAD Review of maritime transport (annuale)